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kaiyun官方网站登录入口 机组并网后汽机主要试验

发布时间:2024-09-10 点此:163次

汽轮机并网前的试验有:高压关闭电磁阀试验、手动停机按钮试验、紧急保护装置注油试验、主汽阀及调速阀严密性试验、超速试验等。

锁定后的测试:高压截止电磁阀测试、手动停止按钮测试。

1、高压切断电磁阀为ETS驱动电磁阀。此组电磁阀在机组正常运行时通电,断电时开启泄油,是机组安全系统高压部分的重要设备。因此kaiyun官方网站登录入口,应在关闸后试验此组电磁阀的可靠性。试验是检查断电后电磁阀的开启情况。

2、手动停止按钮试验是测试就地手动按钮的可靠性,保证机组启动后能可靠地制动。

定速后试验:紧急安全装置喷射试验、气门密封性试验。

1、一般来说紧急安全装置注油试验是为了测试飞锤是否能够可靠地飞出,此项实验也是超速试验的必备条件,确保超速试验时能迅速松开制动器,防止轿厢逃逸。

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镇压机械的法宝——飞锤

本次实验涉及的两个电磁阀为4YV隔离电磁阀和2YV注油电磁阀。4YV作用隔离漏油通路,2YV作用注油,飞锤飞出,实验成功。注油的目的是为了增加飞锤的离心力,使其可靠地飞出。

2.阀门密封性试验

本次实验要求解除机电炉联锁保护,保证主再热压力达到额定值的50%以上、过热度大于50℃,防止水击。

1)自动主蒸汽阀严密性试验

在额定蒸汽参数、真空、转速下,调节蒸汽阀门全开,关闭自动主汽阀同时记录汽轮机转速随时间的变化,一般要求自动主汽阀关闭后汽轮机转速能迅速降到1000rpm以下。

2)调节蒸汽阀门严密性试验

在额定蒸汽参数、真空度、转速下,自动主汽阀全开状态,关闭调节汽阀并记录汽轮机转速与时间的关系,调节汽阀关闭后,汽轮机转速下降的速度一般要求与相同蒸汽参数、真空度条件下停炉的空转曲线基本一致。

重要测试:超速测试。

超速试验是保证主机安全最重要的试验,是防止超速、保证人员和设备安全的一道屏障。超速试验分为103%和110%电气超速试验、机械超速试验三类。

笔记:

1、机组并网后,以80%额定负载连续运行四小时,必须断开发电机后才能进行超速试验。

使机器在低负荷下运行一段时间,使其充分预热,使转子中心孔温度达到脆化温度以上。这样可以防止转子在超速试验时受到大于额定转速的热应力,引起转子脆裂。

2、超速试验前必须进行喷油试验和气门密封性试验,严禁喷油试验后立即进行超速试验。

注油试验结束后,油包中仍有少量残油,随即进行的超速测试数值不准确kaiyun官方网app下载app,运行转速较低kaiyun欧洲杯app,不能反映实际离心力水平。

3、超速测试满足以下条件:1、两次动作之间的速度差小于18rpm。

2、两动作转速都在3270~3330之间。

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