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发布时间:2024-08-25 点此:1143次
启动蒸汽轮机所需的程序
顺序是
1. 开机前检查事项。
2、对辅助油泵及调节系统进行试验并投入保护。
3.加热管。
4、辅助设备的开车、调试。
5.起动、加速。
6.电网连接及承载。
记住涡轮机具有哪些保护措施以及何时使用这些保护措施。
汽轮机有以下保护装置
1.超速保护()
DEH 设计了103%超速跳闸(OPC)、110%电气超速跳闸(AST)和112%机械超速跳闸。
103%超速保护:当涡轮转速在任何情况下超过3090RPM时,OPC电磁阀动作,所有控制阀立即关闭,并保持数秒或转速下降3000RPM后重新开启。103%超速保护动作仅关闭控制阀。
110%AST超速跳闸保护:当汽轮机转速超过3300RPM时,AST电磁阀动作,主汽阀及调节阀关闭,汽轮机跳闸。
112%机械超速跳闸保护:当转速超过3360RPM时,机械撞击器在离心力作用下飞出,动作安全系统kaiyun全站app登录入口,关闭主汽阀及调节阀,汽轮机跳闸。
2.低油压保护
①当调速油压低于1.76MPa时,接通调速油泵;当润滑油压力低于0.07MPa时,接通交流润滑油泵。
②当润滑油压力低于0.06MPa时,接通直流润滑油泵;当润滑油压力低于0.04MPa时,跳闸。
③当润滑油压力低于0.03MPa时,齿轮箱跳闸。
④当顶轴油泵进口油压≤0.049MPa时,接通备用泵。
⑤当顶轴油泵进口油压≤0.0196MPa时,顶轴油泵跳闸。
⑥油压低于0.7MPa时,DEH跳闸。
3.轴向位移保护()
当轴向位移达到-1.0mm或0.8mm时,发出报警信号;当轴向位移达到-1.2mm或1.0mm时,启动保护。
4.轴承高温保护
当轴承回油温度达到65℃时,发出报警信号;当轴承回油温度达到75℃时,启动保护。
5.相对胀差保护()
当相对胀差达到-1.6mm或2.5mm时,发出报警信号;当相对胀差达到-1.8mm或3.2mm时,启动保护。
6. 低真空保护
当排气真空度低于-0.087MPa时,发出报警信号;当排气真空度低于-0.067MPa时,机器跳闸。
7.紧急断路器手柄()
出现其它不正常情况时,可用手动敲击放掉安全油及高、中压油马达脉动油。
8.发电机差动保护
当发电机内部发生故障时,发电机差动保护将会动作。
9.轴承振动防护()
当轴承振动值达到0.05mm时,发出报警信号;当轴承振动值达到0.1mm时,启动保护。
10.手动紧急停止按钮
当机组出现其它不正常情况时,手动按紧急停止按钮,关闭自动主汽阀和调节阀。
11. 高负载限制
当实际负荷大于高负荷限制值时,限制动作,"高负荷限制"指示灯闪烁,调速功率调节器总阀位指令以%min的速率减小。当负荷低于限制值或低至额定负荷的%时,动作结束。DEH"阀控"灯亮。
12.低蒸汽压力保护
并网后,当主汽压力大于额定主汽压力的90%时,“低汽压限制”功能启动。
13.联锁装置
1、关闭自动主汽门时,关闭抽汽水力止回阀,关闭抽汽电动阀,关闭减温器入口电动阀。
2、当发电机开关跳闸时,自动主汽阀、抽汽止回阀、抽汽电动阀、电动主汽阀关闭,同时OPC动作。
3、当顶轴油压、润滑油压力下降到一定值时,参照保护部分。
14.汽轮机其他安全保护
1、排气安全阀:排气筒上部有两个安全阀,当排气压力高于大气压力时,就会启动,将大气排入空气中。
2、抽汽安全阀:设有两个抽汽安全阀,当抽汽压力高于1.3MPa时,安全阀启动。
汽轮机启动前检查
1、检查汽轮机各系统:
1.汽轮机调节安全油系统
①应放掉油箱、油冷却器底部的水和沉淀物,关闭油箱放油阀,关紧紧急放油阀,开启抽油烟机,风门适当。
②油箱内油位是否正常,检查就地油位表。
③打开调速油泵(交流高压启动油泵)进、出油阀,打开低压交、直流润滑油泵进、出油阀,使高压油系统充满油。
④ 使用中的油冷却器,打开进出油阀,关闭进水阀,打开出水阀。备用的油冷却器开yun体育官网入口登录体育,打开进油阀,关闭出油阀,关闭进水阀,打开出水阀。将润滑油滤清器一侧置于工作状态,另一侧置于备用状态,关闭滤网放油阀、放气阀。
2.主蒸汽管道及其疏水系统
①自动主汽阀应关闭严密,“DEH”主画面上“MASTER STEAM VALVE CLOSED”指示灯应亮。
②关闭电动主汽阀、隔离汽阀、旁通阀一、二次阀,打开疏水阀,关闭防腐门。
③经主汽阀、调节汽阀、汽缸及各级抽汽口等后的导汽管,通向主机疏水膨胀水箱,打开疏水阀(热态时,启动前应将高压缸相关疏水阀打开)。
④应关闭主蒸汽至法兰螺栓加热装置的相关阀门。
⑤主蒸汽管道上设有启动排水管和正常排水管。(启动排水管用于启动前排出管道内的积水,水全部排完后关闭)。
3. 蒸汽抽取系统
①低压暖气水力止回阀处于关闭位置,暖气电动阀关闭,通向膨胀水箱的阀门前排水阀打开。
②二级抽汽至除氧器抽汽母管的水力止回阀处于关闭位置,电动阀关闭,阀前疏水打开。
③一、二、三、四级抽汽止回阀处于关闭状态,相关疏水阀打开。
④随机启动高压加热器(根据运行方式不同也可以不随机启动),打开#1、#2高压加热器和#1、#2、#3低压加热器进汽阀门,打开相关疏水阀。
⑤.#1、#2高压加热器进、出口阀门均处于开启状态,疏水阀应关闭,#2高压加热器至#1高压加热器的疏水阀打开,高压加热器至低压加热器的疏水阀打开,至高压除氧器的疏水阀关闭,自动疏水调节开启,紧急疏水阀一、二次阀关闭,汽侧一、二次疏水阀关闭。
⑥打开低压组有关气阀,关闭电动排水调节阀,打开排水调节阀进、出气阀,关闭旁通阀,关闭排水阀。
⑦、#1低压加热器通凝汽器疏水阀打开,#2低压加热器通凝汽器疏水阀打开,低压加热器疏水泵进出口阀门打开,抽气阀门打开,汽封水封阀门打开。
⑧.抽汽止回阀联动系统阀门打开,水过滤器排水阀关闭。
4.汽封系统()
①.关闭至轴封的新蒸汽主管、法格拉阀及主阀两个阀门。
②.关闭高温蒸汽进入轴封混合箱的一、二次阀门。
③、关闭高压除氧器至轴封隔离阀的蒸汽平衡总管。
④.关闭蒸汽平衡器至轴封混合箱的阀门。
⑤.关闭向后轴封供给低温蒸汽的一、二次阀门,打开管道疏水阀。
⑥、关闭低温蒸汽至轴封混合箱的进汽阀门。
⑦.打开轴封混合箱排污阀。
⑧.关闭轴封混合箱蒸汽出口阀门。
⑨.打开蒸汽平衡至轴封的阀门。
⑽.关闭轴封调节阀,打开轴封调节阀蒸汽进、出口阀门,关闭旁通阀门。
⑾、打开轴封调节阀前后的疏水阀及管路上的两只疏水阀。
⑿.适当打开高、低压轴封前后四个进汽阀门。
⒀.轴封混料箱安全阀校正检查正常。
5. 喷水抽气系统
①水箱注满水后,节流供水阀,使水保持在正常水位以上。
②.打开水喷射泵A、B出口阀,排除泵内的空气。
③、打开冷凝器两气阀,关闭破真空门并水封,打开水喷射抽汽器气阀。
6.冷凝水系统()
①.打开凝结水泵A、B进水阀、凝结水泵空气阀,关闭凝结水泵出水阀。
②.打开汽封加热器进、出水阀门,关闭旁通阀门(试流情况下可节流旁通阀门)。
③、打开各低压加热器进、出口阀门,关闭旁通阀门。
④.关闭冷凝水排水阀。
7、法兰螺栓加热装置的检查
①.关闭新汽供应一、二次阀门、主阀门,关闭蒸汽平衡供应一、二次阀门。
②.关闭法兰加热集管高温蒸汽入口一、二次阀门,关闭低温蒸汽入口一、二次阀门。
③.关闭右下法兰进、出汽阀门,关闭右上法兰进、出汽阀门,关闭左下法兰进、出汽阀门,关闭左上法兰进、出汽阀门,关闭右螺栓进、出汽阀门,关闭左螺栓进、出汽阀门。
④.打开连接管至排水膨胀箱阀门,打开连接箱阀门排水冷凝器,待水全部排完后关闭排水阀。
⑤.安全阀校验正常。
8.循环水及工业水系统检测
①.适当打开凝汽器循环水进水阀,关闭中位阀,节流打开出水阀。
②.打开油冷却器主进水阀,关闭进水阀。
③、油冷却器冷却水出口阀门打开。
④.发电机空冷水进水阀关闭,出水阀打开。
⑤.打开主工业水阀及通向各辅机轴承的冷却水阀。
辅助油泵及调节系统试验
1、分别试起动低压油泵、应急油泵,检查运转正常后,逐渐将油门开至全开,并进行下列检查:
轴承润滑油压力正常;
各管线轴承油流正常;
燃油箱内油位正常;
油系统应无漏油现象;
正常时保持低压油泵运行,应急油泵联锁备用;
启动抽油烟机。
2. 使翻转装置投入运行
1.启动顶轴油泵。
2、打开起动油进油阀,单独起动起动电机,检查正常后停机;
3、转动电机后座轮,逆时针旋转转动手轮,使手柄向端部开关方向落下;
4、启动起动电动机,检查起动装置及汽轮发电机转动部分声音是否正常;
5、汽轮机冷启动时盘车时间不得少于2小时,热启动时盘车时间不得少于4小时,盘车前应先启动顶轴油泵。
6、测量主轴弯曲值。
3、启动高压油泵,检查其运转正常,将出油门全开,停止低压油泵,检查、调整油压确保正常,保证各管路油流正常。
4、按规定进行低油压联动试验、起动低油压跳闸试验Kaiyun全站官网登录入口,试验正常后,仍保持高压油泵及起动装置运转,并接通油泵“联锁”开关。
5. 调节系统测试()
1、在DEH主画面上完成“主汽阀关闭”程序操作,在主画面上检查各指示灯状态:
①.停止指示灯亮;
②、“主汽阀关闭”指示灯亮,其它指示灯均熄灭;
③、DEH各参数数字表显示零;()
2、按“锁定”按钮,DCS显示“锁定”,锁定完成。检查高压调节阀处于关闭位置,抽汽旋转隔板处于全开位置。
3、利用启动阀打开主蒸汽阀。
4、配合热电工程师进行热保护及联锁试验。
加热管
1. 开工前检查完毕,向值班人员报告,征得值班人员同意后进行管道预热,预热管道至调节阀处。
2、逐渐打开主汽阀旁通阀,逐渐将管道压力升至0.1961~0.2942Mpa,暖管20~30分钟,按下表要求的升压速度逐渐将主汽压力升至额定值:
压力范围(MPa)
0.3-0.59
0.59-1.48
1.48-3.92
3.92-8.83
升压速度(MPa/min)
0.05
0.10
0.2
0.
3、加热过程中注意事项:
1、利用放空阀、进汽阀调节控制温升速度不大于5度/分钟。
2、定期检查主蒸汽管道及防腐蒸汽阀门的漏汽情况。
3、检查管道的伸缩及吊架的工作情况。
4、升温升压过程中,应适当关闭疏水阀。
辅助设备的启动和调试
在主蒸汽管道加热的同时,可进行以下工作:
1.启动冷凝系统,排出蒸汽
1、凝汽器补水至正常水位后,在DCS控制屏上启动凝结水泵,通过调节阀门将凝汽器水位调节至正常。
2、联系循环水泵操作员,向冷凝器供给循环水。
3. 对冷凝器进行抽真空。
①关闭防腐蒸汽阀门。
②在DCS控制屏上启动注水泵。
③检查真空度是否逐渐上升。
④检查汽封真空度在4~7KPa之间。
4、向轴封通入蒸汽(通入时间要适当,防止产生差胀),注意上下缸壁温差≤50℃。
(1)开启工业抽汽或除氧器,向轴封阀供汽。
(2)打开蒸汽秤向轴封进汽阀供汽,打开疏水阀,打开轴封混合箱出汽阀,对轴封供汽系统各管道进行暖机,排汽。
(3)启动汽封加热器抽汽器,打开汽封加热器进汽阀,向汽封送汽,供汽压力为0.101MPa,此时汽封排气室(气汽混合室)压力约为0.095Mpa,注意调节轴水位。
(4)调节轴封进汽阀,向前、后轴封送蒸汽。
(5)保持汽封压力在0.01~0.03MPa之间。监测凝汽器真空度,应逐渐上升并稳定在0.067MPa左右。压力稳定一段时间后,DCS控制屏上可激活“自动轴封压力”。
起动及增速(额定参数)
1. 转让前需满足的条件:
1、主蒸汽压力8.4MPa以上,温度400度以上。
2、冷凝器真空度在-0.06MPa以上。
3、调整油压为1.96MPa,润滑油压力为0.08-0.15MPa,各轴承油流正常。
4、油冷却器出油温度达到30度。
5.顶轴油系统正常
6、发电机绝缘合格。
7、盘车装置运转正常,转子摇晃度合格。
8、确认DEH控制系统工作正常。
9、确认“自动/手动”开关处于“自动”位置,“超速保护”开关处于“开”位置,调节阀门行程为“0”。
10、关闭汽轮机前,应确认电气假并网试验已经完成。
11、轴向位移、润滑油压力低、胀差、轴承回油温度及推力瓦温度过高等。
保护开关投入(发电机并网后,低真空、发电机跳闸保护投入)。
2. 取得值班人员同意,准备移交
1、电动调节器就绪,DEH主阀位信号为“0”,主汽阀及所有调节阀关闭。
2.通知电动汽轮机准备启动。
3. 按“启动”按钮。显示启动权限后,即可设置速度。
4. 在DEH上设定目标速度。
5、设定加速度在0~800r/min/min范围内,按“运行”键进入DEH调速状态。
6、随着给定转速的增加,调节阀打开,机组转速增加。检查起动行程,起动电机自动停止,关闭起动油进油阀。
7、确认机组启动条件全部具备后,通知锅炉维持汽温、压力,汽轮机做好“摩擦检查”准备。按“摩擦检查”按钮,“摩擦检查输入”灯亮,转速目标值自动设定为250r/min。当机组以100r/min的速率升速到250r/min时,高压调节阀关闭,DEH自动将目标转速设定为0,机组自由运转,运行人员进行检查。
8、摩擦检查后,继续提速,完成提速、暖机、超临界等提速过程。
9、500r/min暖机:当机组转速升到设定值500r/min时,显示屏显示暂停运行,机组维持500r/min;暖机时间到,暖机完成后,可重新设置目标转速,继续提高转速。
10、1200r/min暖机:当机组转速升到设定值1200r/min时,显示屏显示暂停运行,机组维持1200r/min;暖机时间到,暖机结束,重新设定目标值,继续转速上升。
11、转速超临界:当给定转速进入临界区时,自动以500r/min/min的增速冲过临界转速区。
12、2400r/min暖机:机组转速升到设定值2400r/min,显示屏显示暂停运行,机组维持2400r/min;暖机,时间到,暖机结束,重新设定目标值,继续升速。调整主蒸汽管、导汽管上相关排水阀。
13、3000r/min暖机:当机组转速升至2900r/min以上时,主油泵开始工作,检查调整油压为1.96MPa,轴承润滑油压为0.08-0.15MPa,确认主油泵供油正常后,停止使用高压启动油泵。转速升至3000r/min。3000r/min暖机期间,对机组进行全面检查。将电动隔离门全部打开。
14、操作人员控制:加速过程中,①超过临界转速时加速率无效,超过临界转速后转子自动以500r/min冲过临界转速区;②可随时修改目标转速和加速率。
3.按下列要求提高加热速度
项目
控制规格
自动主蒸汽阀前温速度(蒸汽)
升温:2.8-3.2℃/分钟 降温:2℃/分钟
自动主汽阀外壁温升率
4.5-5℃/分钟
蒸汽管道外壁温升率
7℃/分钟
调节蒸汽阀门外壁温升率
4℃/分钟
气缸法兰内壁温升率
4-5℃/分钟
气缸法兰外壁温升率
3℃/分钟
气缸法兰内外壁温差
加热:<120℃ 冷却:<80℃
气缸法兰外壁与螺栓温差
≤35~50℃
上下筒温差
≤35~50℃
气缸内外壁温差
温升:<80℃ 温降:<40℃
相对扩张
-1.6~2.5毫米
排汽温度
≤120℃
新安装或大修后首次开机时,由于涡轮保温层潮湿,应根据气缸金属温度适当延长提速和暖机时间。
4.暖机、提速时的调整工作及注意事项
1、倾听汽轮发电机组内部声音,如发现异常,应立即停机。
2、测量三个方向各轴承的振动,应在1200rpm以下。若轴承振动增大至0.05mm,应立即停机。待转子静止后,投入连续盘车,检查主轴弯曲、抖动值。重新开机前必须查明原因。临界转速应迅速平稳通过,振动不应大于10丝。
3、经常注意调节汽轮机转速、凝汽器水位、真空度、轴封蒸汽压力、轴承油温、油冷却器、空冷却器,保持凝汽器真空度在-0.067MPa以上。
启动过程中,控制各点金属温度,不超过下列标准。
并联和负载
1、全面检查机组正常,下筒外壁温度在210℃以上,联系值班长及相关岗位,联系电气部做好准备工作。
2、按电气要求,按下DEH“自同期”键,“自同期”灯亮。
3、机组接入电网后,自动承担初始电气负荷,DEH自动切换到阀门控制方式,值班运行人员可通过设定阀位、阀位变化率来控制阀门开度或通过点击“阀门控制”增、减按钮改变阀位设定值。
4.投资其他保护措施;投资一次调频。
5、当负载大于额定负载20%时,负载调节可由“阀门控制”切换到“功率控制”,按“功率控制”或“阀门控制”按钮,可实现无扰动切换。
6、投入发电机空冷器,根据门杆漏汽压力大小,接通除氧器,将门杆漏汽切换至除氧器,关闭除氧器疏水阀。关闭主蒸汽管道疏水阀。关闭蒸汽管道及调节阀疏水阀。根据汽缸温度大小,关闭汽缸疏水阀。
7、凝结水合格后,联系除氧器切换至除氧器,关闭凝结水排水门。当发电负荷小于25MW时,应适当保持凝汽器再循环门开启,以利于轴封加热器运行。
8、机组负荷增加阶段及负荷增加率原则上按下表进行。
序列号
阶段
上升率
时间
评论
自动初始负载(1000~2000KW)
“保持”
30分钟
热身
约5000千瓦
1000千瓦/分钟
5 分钟
负荷增加
5000千瓦
“保持”
30分钟
热身
~20000千瓦
1000千瓦/分钟
25 分钟
负荷增加
20000千瓦
“保持”
40分钟
热身
35000千瓦
1000千瓦/分钟
20 分钟
负荷增加
40000千瓦
“保持”
20分钟
热身
~55000千瓦
1000千瓦/分钟
20 分钟
负荷增加
9. 装载过程中的注意事项
⒈ 调整蒸汽管道、调节阀、气缸、抽汽止回阀及其他排水管,直至关闭。
⒉根据闸杆泄漏压力,将闸杆泄漏口切换至除氧器,并关闭排水管。
⒊根据汽封加热器的工作情况,调整工作蒸汽。
⒋加载过程中,应严密监视缸体的膨胀、相对膨胀、轴向位移、推力轴承温度等情况,并注意调整油温和汽封压力。
⒌当负荷达到20MW时,切断2号低压加热器,向疏水泵排水,一台疏水泵运行,另一台疏水泵联锁。
⒍低压加热器随机投入,当负荷达到30MW时,高压加热器蒸汽侧投入(必须先投入水侧),高压加热器保护投入。
⒎负荷在30MW以上时,根据需要采用抽汽加热。
⒏ 供热负荷自动控制:
(1)按DEH主画面上的“自动抽汽”按钮,弹出自动抽汽窗口。
(2)在弹出的窗口中点击低压抽汽目标值,根据需要增加或减少目标值,设定后加热抽汽压力处于自动控制运行。
(3)机组在抽汽工况运行时,自动实现热负荷、电负荷的联合调节。